Насос Suntec AN 47 C 1342 6P
Оставить отзыв
Есть в наличии
Способы доставки
Транспортная компания
Самовывоз
Способы оплаты
Безналичный расчет
AN C P это базовая модель шестерёнчатого насоса которая предназначена для перекачки топлива соляровое масло мазут в системах жидкостных отопительных котлов Устройство используется совместно с клапаном обеспечивающим регулировку давления в пределах бар и запорную функцию При кинематической вязкости среды сСт производительность равна лч Купить насос горелок от французской фирмы Suntec вы можете непосредственно на сайте поставщика промышленного оборудования компании АНКАС Принцип действия Работа шестерёнчатого насоса основана на вращении зубчатой пары всасывании топливной жидкости и последующей фильтрации с помощью сетчатой вставки с размером ячейки мкм Затем горючее поступает на распределительный клапан Очищенная смесь достигшая определенной степени сжатия подается на форсунку При однотрубной системе топливо не попавшее на форсуночную линию возвращается во всасывающую магистраль а при двухтрубной сбрасывается в топливный бак В настройке конфигурации системы участвует заглушка байпаса в конструкциях с одной трубой она должна быть снята с двумя установлена Рабочая температура топлива должна составлять от до С а давление жидкости внутри насоса в пределах бар максимальное Особенности модели Крутящий момент требуемый для функционирования жидкотопливного насоса должен быть Нм Привод должен развивать частоту вращения обмин максимально обмин Диаметр вала унифицированный он составляет мм Направление вращения против часовой стрелки Агрегат оборудован двумя стандартными отверстиями для подключения топливопроводов Gquot и Gquot на впуск и выпуск соответственно Основное крепление агрегата втулочное в соответствии со спецификацией EN Вес составляет около кг AN C P это надёжный высокопроизводительный агрегат изготовленный в Европе на современном оборудовании в соответствии с действующими отраслевыми стандартами Монтаж устройства производится по прилагаемой документации с соблюдением требований к топливным системам
Пока нет комментариев