Насос Suntec A2L 65 C 9713 4P 0500
Оставить отзыв
Есть в наличии
Способы доставки
Транспортная компания
Самовывоз
Способы оплаты
Безналичный расчет
Высокофункциональный насос шестерёнчатого типа AL C P от европейской компании Suntec отличается высокой производительностью при нагнетании дизтоплива на две форсунки Запорные электромагнитные клапаны запускают подачу на каждой отдельной линии в автоматическом режиме Рабочее давление в диапазоне бар устанавливается регулируемым клапаном В интернетмагазине компании АНКАС предлагается купить топливный насос для дизельной горелки по цене производителя Мы доставляем товар в короткие сроки во все регионы России Особенности конструкции Основная работа по перемещению горючего из бака к форсункам выполняется шестерёнчатым механизмом Вращающий момент вала агрегата с направлением против часовой стрелки передается напрессованной шестерёнке Она в свою очередь вращает зубчатое колесо с внутренним расположением венца Для отделения всасывающей и нагнетательной полости зубчатой пары предусмотрена серповидная выточка Для исключения повреждения внутренних частей устройства во входном отверстии установлен сетчатый фильтр с размером ячейки мкм улавливающий мусор песок и другие примеси Два вмонтированных в корпус электромагнитных клапана управляют подачей топлива к форсункам независимо от частоты вращения привода Основные преимущества оптимальная производительность при малых размерах лч лёгкий доступ к регулировочному винту простая настройка рабочего давления без отключения устройства можно доукомплектовать манометром и вакуумметром наличие встроенных электромагнитных соленоидов с функцией запирания диапазон вязкости перекачиваемой жидкости может колебаться от до ммс сСт поддержка одно и двухтрубной схемы подключения насоса к топливной системе Модель с двумя выходами AL C P находит применение во многих горелках брендов Lamborghini Baltur Elco Weishaupt мощностью не более кВт Высокое качество исполнения деталей и сборки делает продукцию Suntec лучшей альтернативой решениям от конкурентов Немаловажным достоинством этого насоса является его унификация Втулочное соединение с посадочным диаметром мм это стандарт для подавляющего большинства мировых производителей дизельных горелок
Пока нет комментариев