Насос hp-Technik NVBRF-D-4-20-BH1

Насос hp-Technik NVBRF-D-4-20-BH1 обеспечивает нагнетание давления, необходимого для перекачивания жидкого топлива. Компактный, экономичный, производительный насос заслужил широкую популярность в различных отраслях деятельности и репутацию надежного и безаварийного оборудования. Виды перекачиваемого топлива Жидкотопливный насос hp-Technik применяется для мазута EL, S, дизельного судового топлива, газового конденсата, сырой нефти, топлива RME. Для агрессивных видов топлива (например, керосин, газовый конденсат) используется специальная обработка, позволяющая повысить устойчивость оборудования к износу. Исполнение и особенности hp-Technik – шестеренчатый самовсасывающий насос, принцип работы которого основан на вращении двух шестерней. Благодаря использованию смазки постоянного действия механизм не требует регулярного обслуживания. Серия NV оснащена перепускным клапаном и байпасом. Насос отличается низким уровнем вибраций, работает бесшумно. Скорость перекачивания зависит от вязкости топливной смеси и установленного давления. Заводская настройка – 15 бар. Давление на форсунку может варьироваться от 0,5 до 40 бар. Во всасывающей линии требуется установить фильтр для бесперебойной работы насоса. Регулярная проверка загрязненности и своевременная замена фильтрующего элемента обеспечит стабильную производительность. Пропускная способность фильтра зависит от вязкости перегоняемой жидкости. Модель артикул 0005060018-BT произведена для горелок Baltur. Дополнительные опции При использовании насосного оборудования при низких температурах воздуха возможна установка на заводе нагревательного элемента и предпускового обогрева насоса. Доступен заказ торцевого уплотнения. На этой странице вы можете купить насос hp-Technik NVBRF-D-4-20-BH1 и дополнительные принадлежности (цена указана без доп. опций). Достоинства: высокая производительность; компактные габариты; регулирование давления в широком диапазоне; функция самовсасывания; малошумность; герметичное уплотнение вала; универсальность; наличие перепускного клапана и байпаса; нетребовательность в обслуживании. Полная информация о модели отражена в спецификации производителя.